گروه کوهنوردی دانشکده فنی دانشگاه تهران
زمان برنامه: خرداد و تیر سال 1386
نفرات : نسیم عشقی، مهدی دبیرنیا و محسن وطن پرست -سرپرست
قسمتی از تمرین هایی که در بهار و تابستان سال 1386 برای گشایش مسیر روی دیواره علم داشتیم شامل گشایش مسیر در دیواره پل خواب بود.همچنين ما سعی کردیم مسیرها را در قسمت خلوت و کمتر کار شده پل خواب انجام دهیم. علاوه بر این در مسیر هایی که امکان صعود با ابزار وجود دارد تا حد امکان از کوبیدن رول پرهیز کردیم
اگر از قلعه به سمت چپ برویم تعدادی مسیر که عموما 1 طول هستند کار شده است. با ادامه دادن مسیر به سمت چپ(جنوب) و رسیدن به مسیر های سایه و گیدیلیخ و ... که تقریبا آخرین مسیرهای این بخش دیواره هستند مسیر پاکوب دچار یک شکستگی می شود که برای ادامه مسیر می بایست کمی پایین رفته و از پایین تر تراورس را ادامه دهیم.دقیقا از پای مسیر های سایه و گیدیلیخ می توانیم قسمت های چپ تر(جنوبی تر) دیواره را ببینیم. که شکاف هایی که مسیرهای جدید هستند از اینجا دیده می شوند(تصویر 1)و
از محل شکستگی پاکوب تا پای این مسیرها حدود 15-20 دقیقه دیگر باید حرکت کنیم. در این قسمت های دیواره تنها چند مسیر وجود دارد و محل مناسبی برای گشایش مسیرهای جدید است
زمان برنامه: خرداد و تیر سال 1386
نفرات : نسیم عشقی، مهدی دبیرنیا و محسن وطن پرست -سرپرست
قسمتی از تمرین هایی که در بهار و تابستان سال 1386 برای گشایش مسیر روی دیواره علم داشتیم شامل گشایش مسیر در دیواره پل خواب بود.همچنين ما سعی کردیم مسیرها را در قسمت خلوت و کمتر کار شده پل خواب انجام دهیم. علاوه بر این در مسیر هایی که امکان صعود با ابزار وجود دارد تا حد امکان از کوبیدن رول پرهیز کردیم
اگر از قلعه به سمت چپ برویم تعدادی مسیر که عموما 1 طول هستند کار شده است. با ادامه دادن مسیر به سمت چپ(جنوب) و رسیدن به مسیر های سایه و گیدیلیخ و ... که تقریبا آخرین مسیرهای این بخش دیواره هستند مسیر پاکوب دچار یک شکستگی می شود که برای ادامه مسیر می بایست کمی پایین رفته و از پایین تر تراورس را ادامه دهیم.دقیقا از پای مسیر های سایه و گیدیلیخ می توانیم قسمت های چپ تر(جنوبی تر) دیواره را ببینیم. که شکاف هایی که مسیرهای جدید هستند از اینجا دیده می شوند(تصویر 1)و
از محل شکستگی پاکوب تا پای این مسیرها حدود 15-20 دقیقه دیگر باید حرکت کنیم. در این قسمت های دیواره تنها چند مسیر وجود دارد و محل مناسبی برای گشایش مسیرهای جدید است
تصوير 1 - موقعيت مسير ها
مسیر بزغاله
این مسیر توسط نسیم صعود و گشایش شد و حدود 50% ابتدای آن که شکافی مناسب برای ابزار گذاری است بصورت سرطناب و مصنوعی صعود شده است. 50% انتهایی مسیر و کارگاه آن از بالا رول کوبی شده است (شکل دو و سه) در حال حاضر برای صعود طبیعی این مسیر باید نیمه اول آن را با ابزار صعود کرد و نیمه دوم آن که با تراورس به سمت راست از کنار درختچه وسط مسیر شروع می شود تا کارگاه رول کوبی شده است. رول های مسیر 10 است. کارگاه مسیر طنابچه و حلقه فرود بعلاوه 2 عدد رول 12 پتزل است. امیدوارم امسال کارگاه آن را با زنجیر اصلاح کنیم
قسمت اول مسیر از شکاف و قسمت دوم ترکیبی از شکاف ها و تراورس و... است.طول این مسیر حدود35 تا 40متر است و بعلت تراورس بلند مسیر فرود آن در سمت راست ابتدای صعود است
این مسیر توسط نسیم صعود و گشایش شد و حدود 50% ابتدای آن که شکافی مناسب برای ابزار گذاری است بصورت سرطناب و مصنوعی صعود شده است. 50% انتهایی مسیر و کارگاه آن از بالا رول کوبی شده است (شکل دو و سه) در حال حاضر برای صعود طبیعی این مسیر باید نیمه اول آن را با ابزار صعود کرد و نیمه دوم آن که با تراورس به سمت راست از کنار درختچه وسط مسیر شروع می شود تا کارگاه رول کوبی شده است. رول های مسیر 10 است. کارگاه مسیر طنابچه و حلقه فرود بعلاوه 2 عدد رول 12 پتزل است. امیدوارم امسال کارگاه آن را با زنجیر اصلاح کنیم
قسمت اول مسیر از شکاف و قسمت دوم ترکیبی از شکاف ها و تراورس و... است.طول این مسیر حدود35 تا 40متر است و بعلت تراورس بلند مسیر فرود آن در سمت راست ابتدای صعود است
تصوير 2 - مسير بزغاله
تصوير 3-مسير آيريليق
تصوير 4 - نسيم و مهدي بين مسير بزغاله و آيريليق
مسیر آیریلیق
این مسیر کنار مسیر بزغاله قرار دارد و ویژگب های آن هم شبیه مسیر بزغاله است. این مسیر توسط مهدی صعود و گشایش شد و حدود 60% ابتدای آن که شکافی مناسب برای ابزار گذاری است بصورت سرطناب و مصنوعی صعود شده است. 40% انتهایی مسیر و کارگاه آن از بالا رول کوبی شده است (تصویر 3) در حال حاضر برای صعود طبیعی این مسیر باید نیمه اول آن را با ابزار صعود کرد و نیمه دوم آن که با تراورس به سمت چپ از کنار درختچه وسط مسیر شروع می شود تا کارگاه رول کوبی شده است. رول های مسیر 10 است.کارگاه مسیر طنابچه و حلقه فرود بعلاوه 2 عدد رول 12 پتزل است.امیدوارم امسال کارگاه آن را با زنجیر اصلاح کنیم. طول مسیر 30-35 متر است و برای فرود هم به دو طناب احتیاج دارد. (تصویر 4) مسیر بزغاله و آیریلیق برای صعود طبیعی و یا صعود مصنوعی برای ابزار گذاری مناسب است
این مسیر کنار مسیر بزغاله قرار دارد و ویژگب های آن هم شبیه مسیر بزغاله است. این مسیر توسط مهدی صعود و گشایش شد و حدود 60% ابتدای آن که شکافی مناسب برای ابزار گذاری است بصورت سرطناب و مصنوعی صعود شده است. 40% انتهایی مسیر و کارگاه آن از بالا رول کوبی شده است (تصویر 3) در حال حاضر برای صعود طبیعی این مسیر باید نیمه اول آن را با ابزار صعود کرد و نیمه دوم آن که با تراورس به سمت چپ از کنار درختچه وسط مسیر شروع می شود تا کارگاه رول کوبی شده است. رول های مسیر 10 است.کارگاه مسیر طنابچه و حلقه فرود بعلاوه 2 عدد رول 12 پتزل است.امیدوارم امسال کارگاه آن را با زنجیر اصلاح کنیم. طول مسیر 30-35 متر است و برای فرود هم به دو طناب احتیاج دارد. (تصویر 4) مسیر بزغاله و آیریلیق برای صعود طبیعی و یا صعود مصنوعی برای ابزار گذاری مناسب است
مسیر کانون
همانطور که در تصویر 1 می بینیم قبل از رسیدن به شکاف های بزغاله و آیریلیق یک شن اسکی دیده می شود.در بالای این شن اسکی قسمت دیگری از دیواره دیده میشود.با بالا رفتن از این شن اسکی(حدود 50 متر) به شکاف بلند مسیر کانون می رسیم.(تصویر پنج) این مسیر اولین بار توسط محسن بصورت طبیعی و با ابزار گذاری صعود و گشایش شد.(تصویر 6) تمامی مسیر ابزار گذاری است و حدود 15 متری مسیر بعلت بزرگ شدن شکاف و عدم امکان ابزار گزاری 1 رول کوبیده شده است. کارگاه آن ازدو رول 12 پتزل و طنابچه و حلقه فرود تشکیل شده است. امیدوارم امسال کارگاه آن را با زنجیر اصلاح کنیم
طول مسیر حدود 45 متر است و تقریبا تمام صعود از شکاف انجام می گیرد.برای فرود نیاز به دو طناب پنجاه متري داريم.نام كانون را بخاطر کمکهای مادی و معنوی همیشگی کانون فارغ التحصیلان دانشکده فنی دانشگاه تهران بر این مسیر گذاشتیم
همانطور که در تصویر 1 می بینیم قبل از رسیدن به شکاف های بزغاله و آیریلیق یک شن اسکی دیده می شود.در بالای این شن اسکی قسمت دیگری از دیواره دیده میشود.با بالا رفتن از این شن اسکی(حدود 50 متر) به شکاف بلند مسیر کانون می رسیم.(تصویر پنج) این مسیر اولین بار توسط محسن بصورت طبیعی و با ابزار گذاری صعود و گشایش شد.(تصویر 6) تمامی مسیر ابزار گذاری است و حدود 15 متری مسیر بعلت بزرگ شدن شکاف و عدم امکان ابزار گزاری 1 رول کوبیده شده است. کارگاه آن ازدو رول 12 پتزل و طنابچه و حلقه فرود تشکیل شده است. امیدوارم امسال کارگاه آن را با زنجیر اصلاح کنیم
طول مسیر حدود 45 متر است و تقریبا تمام صعود از شکاف انجام می گیرد.برای فرود نیاز به دو طناب پنجاه متري داريم.نام كانون را بخاطر کمکهای مادی و معنوی همیشگی کانون فارغ التحصیلان دانشکده فنی دانشگاه تهران بر این مسیر گذاشتیم
تصوير 5 - من و مسير كانون
تصوير 6- نسيم در حال صعود مسير كانون
ایول حز کردم. دمتون گرم.
ReplyDeleteمیرین پل خواب جای منو هم خالی کنید. :)
وای خدا واسه باز کردن این دو تا مسیر بغل هم چه مصیبتی کشیدیم منو نسیم، اون آخرش که داشتم میرسیدم به طاقچه ای که درخچه روش بود شکافه انقد گنده شده بود که هیچ ابزاری نمیشد گذاش، بعدشم که رسیدم رو طاقچه این درخچه کل طاقچه رو گرفته بود نمیشد تکون خورد یادمه یه ساعتی رو اون طاقچه بودیم با نسیم که آخرشم نتونستیم اونجا میخ بکوبیم یه تسمه انداختیم دور درخچه رو اون فرود اومدیم، وای یادش بخیر
ReplyDelete